Cristian Bodnărescu în Istoria Literaturii Române

-O altfel de istorie a literaturii române contemporane- Miercuri 22 octombrie 2014 de la orele 20 : 00, analistul literar Lilia Manole vă invită să urmărim împreună evoluția literaturii române contemporane, avându-l ca invitat pe Cristian Bodnărescu, poet, la Radio Zidul - click! Evenimentul este organizat de Platforma Socială Legiunea în colaborare cu Zidul Media Grup. Partenerii media: Simțiri adânci (blog), Gândacul de Colorado, Nationalist.ro şi Popasuri Culturale Româneşti.

Literatura română între ieri și azi

Istoria literaturii române

George Călinescu, autorul primei Istorii a Literaturii române (editată în anul 1941), menționa criteriile ce au stat la baza scrierii acestei capodopere: "Cartea formează pentru mine o realitate transcendentă, iar biografiile le-am scos din documente, nu din experienţa directă." Astfel, criticul explică palpabil modul în care a realizat o adevărată valoare a literaturii, care va rămâne în timp; ce a fost şi continuă să lumineze literatura în toată plinătatea ei. "Indiferenţa pentru cauzele fizice ale operelor a făcut să nu urmăresc deloc statutul personal al scriitorilor", spune George Călinescu.

N-aţi auzit de noi?

Cristian Bodnărescu
22- Septembrie- 2014  
Dumneavoastră n-aţi auzit nimic

A venit şi sfârşitul verii... Încă tineri, imboldul unei călătorii cu peripeţii ne atrage instinctiv. Şi ne-am găsit... eu cu Radu, plecând împreună la mare să începem aventura de sezon. "Trenul fără Naş" de la Iris dat la maxim trădează vremurile copilăriei; sesizăm că acel tren care arăta ca vai de steaua lui s-a transformat în maşină străină ce ne transportă. Parcă mai ieri ne aruncam în câte un marfar şi ne făceam somnul de frumuseţe peste grânele transportate spre Mangalia. Ori, dacă pierdeam clasa I la marfar, luam şi clasa a doua (cu naş). Cu o sticlă de tărie la bord, ajungeam şi noi tari. Concret, atunci când trenul (cu naş) ne scotea-n faţă persoana cu pricina, promiteam să coborâm la prima staţie; după care urcam prin partea cealaltă a vagonului (şi tot aşa, ca în zona crepuscularo-feroviară).